Poids réduits, moteur trois-cylindres déjà sobre mais encore optimisé, nouvelle boîte automatique à huit rapports promettant des consommations moindres, la Peugeot 308, déjà bonne élève en la matière, se plie, elle aussi, aux nouvelles normes qui s’annoncent plus dures. Avec son nouveau TSI Evo, la Volkswagen Golf inaugure un inédit système désactivant totalement son moteur lors des phases de décélération, en plus de la désactivation des cylindres déjà connue. Généreuses en équipement, accueillantes et agréables à mener, ces deux rivales partagent une partie de leur partition. Reste des personnalités à départager, et des solutions techniques à évaluer. Aspects pratiques deux salles, deux ambiances À bord de nos protagonistes, deux écoles s’affrontent. Deux ambiances très différentes qui sont devenues une marque de fabrique pour ces deux compactes. D’un côté, la très sérieuse Golf réjouit toujours par son niveau de qualité. Finition et assemblage continuent de faire référence, tout comme l’ergonomie évidente et la position de conduite, idéale. Plus techno, elle peut embarquer en option une impressionnante dalle tactile de 9,2 pouces et un tableau de bord entièrement numérisé. Commandes douces et visibilité périphérique rendent les trajets urbains reposants. De l’autre, la 308 opte pour une tout autre philosophie. Son habitacle épuré mais très design joue la carte de la modernité et a plutôt bien vieilli depuis le lancement de la compacte en 2014. L’ergonomie, particulière, n’est pas confusante pour autant. Seul son écran tactile, bien que revu lors du restylage, reste moins réactif et moins intuitif que celui de la Golf. Quant à la position de conduite, moins impactée par le i-Cockpit petit volant bas, tableau de bord en hauteur que dans la 208 pourrait encore déstabiliser l’arrière, les banquettes de ces deux rivales sont plutôt accueillantes, mais la Golf gagne d’une courte tête grâce à un espace aux jambes et aux coudes plus généreux. La 308 réplique avec un tunnel central moins imposant rendant la place centrale – un poil – moins inconfortable. Niveau coffre, l’allemande affiche un volume plus faible 380 l contre 420, mais l’ouverture plus large, le seuil de chargement plus bas le plancher ajustable sur deux niveaux apportent un pus en termes de praticité. Classement aspects pratiques 1re Volkswagen Golf 2e Peugeot 308 Équipement à armes égales Avec leur petit moteur essence de 130 ch et dans cette finition haute GT Line pour la Peugeot, Carat pour la Golf, nos deux rivales du jour sont affichées à un tarif relativement proche. La française démarre à 30 400 euros, quand l’allemande réclame 780 euros de plus 31 180 euros. À ce prix-là, les deux offrent » la climatisation automatique bizone, l’accès et le démarrage mains-libres, les radars de stationnement avant et arrière, la caméra de recul ou les projecteurs à LED. En farfouillant dans le catalogue d’options, plutôt réduit à ce niveau de gamme, plusieurs différences apparaissent, et toujours en faveur de la 308. En effet, la sochalienne facture 100 euros de moins la sellerie cuir 1 710 euros et propose un toit panoramique à 610 euros 1 180 euros pour le toit ouvrant de la Golf. La reconnaissance des panneaux, les feux de route automatiques et l’aide active au maintien de file sont de série, alors qu’il vous en coûtera 750 euros sur la Golf. La Volkswagen réplique avec un régulateur de vitesse adaptatif et un freinage automatique d’urgence compris dans le prix d’achat, alors qu’ils demandent une rallonge de 700 euros sur la Peugeot. Enfin, la Golf, plus techno, propose un chargeur à induction 450 euros et un tableau de bord numérique 580 euros, non disponibles sur la Peugeot. Difficile de départager Golf et 308 sur ce chapitre de l’équipement. Aucune n’est vraiment pingre, et si la Golf facture ses équipements supplémentaires plus cher, elle donne accès à certains gadgets dont la 308 se passe totalement. Classement équipement 1re ex aequo Peugeot 308 & Volkswagen Golf Budget une allemande bien placée La Volkswagen n’est pas, contrairement à ce que l’on aurait pu penser, beaucoup plus chère une fois qu’elle est comparée à une 308 pareillement dotée. Par ailleurs, l’avantage de la Peugeot s’estompe légèrement dès que l’on aborde les coûts d’entretien. La lionne est un peu plus gourmande que sa rivale plus d’un litre de plus, particulièrement frugale. Par ailleurs, la Volkswagen profite d’une sérieuse réputation servant sa cote sur le marché de l’occasion. Plus facile à revendre et à un meilleur tarif, elle compense ici son prix catalogue légèrement supérieur. Classement budget 1re Volkswagen Golf 2e Peugeot 308

Misen circulation pour la première fois le 17/09/2020, ce véhicule Peugeot 308 d'occasion 1.2 PureTech 130ch E6.c S&S GT Line EAT8 vous est proposé au prix de 25 990 €. Peugeot Berline de couleur «rouge» avec 15 180 km à son compteur, cette automobile Peugeot 308 Essence possède une boîte de vitesse automatique et une puissance de 7 chevaux fiscaux,

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Vous reconnaissez bien-sûr cette 308 : c’est la compactes de Peugeot, concurrente des Renault Mégane ou Volkswagen Golf. Cette génération, la deuxième, a é

Accueil Peugeot 308 Peugeot 308 130 EAT8 GT Line Berline Publié le 6 novembre 2020 à 0045 Mis à jour le 19 novembre 2020 à 1148 Fiche technique Motorisation Moteur 130 Cylindrée 1199 cm3 Puissance Fiscale 7 CV Puissance Max 130 ch / 96 kW à 5500 tr/min Couple Max 230 Nm à 1750 tr/min Transmission Transmission Traction avant Boite Boîte automatique, 8 vitesses Châssis Diamètre braquage m Pneu AV 225/45 R17 V Pneu AR 225/45 R17 V Poids et mesures Dimensions L x l x h m / m / m Empattement 2620 m Réservoir 53 L Poids à vide / en charge 1204 kg / 1775 kg Volume coffre min / max 420 dm3 / 1228 dm3 Poids remorquable freiné 1300 kg Performances Vitesse Max 205 km/h 0 - 100km/h s Consommation Urbaine L/100 km Extra urbaine L/100 km Mixte L/100 km Émission de CO2 117 g/km Infos complémentaires Nombre de portes 5 Nombre de sièges 5 Norme de dépollution Euro 6c Garantie 24 mois, 0 km Annonces Occasion Nos marques populaires Voir tout Renault Peugeot Citroen DS Audi Mercedes BMW Tesla Toyota Volkswagen Commentaires Sur le même sujet Nos marques populaires Voir tout Renault Peugeot Citroen DS Audi Mercedes BMW Tesla Toyota Volkswagen Auto Journal

Fichetechnique Peugeot 308 (2e Generation) Sw II (2) SW 1.2 PURETECH 130 S&S 6CV GT LINE EAT8 2019, retrouvez la liste des caractéristiques techniques de 308 (2e Generation) Sw II (2) SW 1.2

Description Options Strengths Agence Description Finish PURETECH 130 CV GT LINE EAT8 TOIT PANORAMIQUE L'agence Montbeliard est intermédiaire de vente automobile inscrit à l'ORIAS sous mandation CAR PROTECTION SERVICES 18004057 Options ABS Adjustable mirrors Aide au démarrage en côte Airbags Alloy wheels Android auto Apple CarPlay Armrest Automatical headlights power-up Automatic park Back and front parking radar Back and front power windows Banquette rabattable 1/3-2/3 Bluetooth Board computer Boite à gants réfrigérée Central door lock Commande vocale Cruise control Day and night interior mirror Driving range Dual zone automatic climate control Détecteur d'angles mort Electronic stability control Fixation Isofix Frein à main automatique GPS Keyless start Leather steering Lights at day Mode Sport Eco Multi-function steering Ouverture à distance sans clé Panorama roof Partial leather interior Peinture nacrée Phares Full LED Power steering Rain sensor Rearview camera Ski bag Speed limit Stop-start system Tinted glass Tire pressure sensor USB Car radio Volant sport Écran tactile Strengths Tags 130cv 130ch cv ch 130 - 130 - eat8 eat bva auto automatique - ////**** DISPONIBLE SUITE - LIVRAISON POSSIBLE - TOIT PANORAMIQUE ///***** L’Agence Automobilière, 1° réseau d'agences en France de vente entre particuliers Votre Agence Automobilière propose des Garanties Commerciales de 3 à 60 mois* voir conditions en agence et sur le site. La garantie légale de conformité ne s’applique pas dans une vente entre particuliers. Détail des conditions générales de souscription délivré en Agence ET préalablement à la conclusion de la vente. Nous sommes agréés SIV et pouvons réaliser votre carte grise directement à l'agence. Agence Montbeliard France / Doubs SIRET 79250403700021 Opening hours Monday 0900 - 1200 1400 - 1800 Tuesday 0900 - 1200 1400 - 1800 Wednesday 0900 - 1200 1400 - 1800 Thursday 0900 - 1200 1400 - 1800 Friday 0900 - 1200 1400 - 1800 Saturday 0900 - 1200 - Sunday - - Other same cars Peugeot 308 SW Blue HDI 120 ch GT Line Agence Montbeliard France / Doubs 25 2015 125000 Km Diesel Manual Peugeot 308 Blue Hdi 130 cv EAT8 GT 3000 kms Disponible Garantie 2025 Agence Montbeliard France / Doubs 25 2022 3000 Km Diesel Automatic Peugeot 308 PureTech 110 ch ACTIVE BVM5 Agence Montbeliard France / Doubs 25 2016 62000 Km Gasoline Manual Peugeot 308 Puretech 130 ch EAT8 GT i-Cockpit Agence Montbeliard France / Doubs 25 2021 8500 Km Gasoline Automatic Peugeot 308 BLUE HDI 130 CV ALLURE PACK EAT8 Agence Montbeliard France / Doubs 25 2022 9000 Km Diesel Automatic Peugeot 308 Puretech 130 GT PACK I Cockpit Compteur digital Black Pack Agence Montbeliard France / Doubs 25 2020 24900 Km Gasoline Manual Peugeot 308 puretech 130 CH TECH EDITION Agence Montbeliard France / Doubs 25 2020 22000 Km Gasoline Manual Peugeot 308 SW PureTech 130 ch GT LINE BVM6 Agence Montbeliard France / Doubs 25 2017 87000 Km Gasoline Manual Peugeot 308 BLUE HDI 130 ALLURE TOIT PANORAMIQUE ANGLE MORT ADML ... Agence Montbeliard France / Doubs 25 2020 29000 Km Diesel Manual Find the closest agency

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Côté consommation, le constructeur Peugeot a fait un effort pour proposer un véhicule très économe en énergie, mais aussi le moins polluant l’avez compris, vous êtes au bon endroit pour trouver votre Peugeot 308 d’occasion BlueHDI ou PureTech, version diesel ou essence. Si vous souhaitez avoir accès à d’autres véhicules Peugeot, rendez-vous sur nos pages Peugeot 3008, Peugeot 4008 ou Peugeot 5008 ...Profitez d’une Peugeot 308 en leasing avec ou sans apportSi vous cherchez une Peugeot 308 d’occasion, vous êtes au bon endroit. Boite de vitesse manuelle ou boîte de vitesse automatique, essence ou diesel, le véhicule Peugeot 308 d’occasion qu’il vous faut est chez est aujourd’hui la plateforme de référence auto pour financer une voiture Peugeot 308 d’occasion. Vous trouverez à ce titre, plusieurs annonces de Peugeot 308 d’occasion éligibles au financement en location avec option d’achat sur notre site. Aussi connue sous le nom de leasing automobile ou sous le sigle de LOA, la location avec option d’achat est une solution permettant aux conducteurs d’acquérir et de conduire des voitures en échange de loyers fixes sur des périodes limitées dans le temps. Pourquoi choisir la LOA plutôt que la LLD pour votre future Peugeot 308 ?Le véhicule d’occasion peut éventuellement être acheté en fin de contrat, ce qui diffère d’un crédit classique ou encore la LLD Location Longue Durée. Grâce au financement LOA, les amateurs de la marque au Lion peuvent se détacher de toutes les contraintes liées à la propriété automobile. Les révisions et le remplacement des pièces d’usure sont ainsi à la charge de l’organisme de financement auto. En souscrivant à une offre de LOA auto, vous profitez sereinement du plaisir de conduire votre nouveau véhicule Peugeot 308 d’ plus souvent contractée pour des durées allant de 2 à 5 ans, la LOA vous permet de souscrire à plusieurs garanties complémentaires couvrant les frais de remplacement des pièces d’usure, les pannes et les frais de révision de votre véhicule Peugeot 308 d’ financement par facilite ainsi grandement le quotidien des conducteurs de Peugeot 308 en leur permettant de voir au-delà des contraintes automobiles et de gagner en visibilité sur leur future 308 en provenance des plus grandes concessions françaisesPour vous proposer ces annonces de véhicules Peugeot 308 d’occasion BlueHDI diesel et PureTech essence au meilleur prix, travaille avec un réseau de plusieurs centaines de concessionnaires à travers la France. 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